Em entrevista na manhã desta segunda-feira (9), o ex-ministro da Agricultura e Pecuária, Blairo Maggi, afirmou que não ficou decepcionado com a não implantação do Veículo Leve Sob Trilhos (VLT), em Cuiabá.
“Eu sempre fui contra o VLT, desde o início quando eu ainda estava no governo já se falava do VLT. Na época eu afirmei que era uma coisa que não tinha tempo para fazer para a Copa do Mundo. Eu saí do Governo e decidiram fazer, e olha o que virou”.
Ele falou ainda sobre o Ônibus de Trânsito Rápido (BRT) é um bom negócio, no lugar do VLT, que é muito caro, e o estado tem que saber o que deve comprar.
“Esse negócio de ônibus em canaleta express funciona muito bem, são uns ônibus modernos. Tem gente que diz ‘o cuiabano não merece andar em VLT’, claro que merece, mas custa muito mais caro, e a gente anda com a roupa que pode comprar”, finalizou.
Após a mudança de VLT para BRT, já são vistas obras em diversos pontos na cidade, principalmente na avenida Historiador Rubens de Mendonça, ou avenida do CPA.
No início de setembro, o governador Mauro Mendes (União) cobrou o Consórcio BRT, responsável pela construção do modal em Cuiabá e Várzea Grande, devido a sua insatisfação com o andamento da obra nas duas cidades.
Aos ser questionado sobre o projeto, o Mendes foi direto: “melhorou, depois do aperto que eles levaram, mas ainda não está bom”.
